6月28日，数字人民币“碰一碰”过闸试点扩展至上海轨道交通全线网（含市域线），乘客持IC卡、SIM卡、手机Pay等各种形式的数字人民币硬钱包，即可在上海地铁全线网各座车站闸机直接碰一碰快速过闸。
此前，上海宣布，6月14日起，上海地铁联合中国银联、交通银行、维萨（Visa）、万事达（MasterCard）、美国运通（American Express）和中国人民银行数字货币运营机构等单位，在上海磁浮线首度试点银行卡及数字人民币硬钱包刷卡过闸功能。
彼时官方声称，未来将根据试点情况考虑逐步推广至全线网，如今，在不到一个月的时间里已经实现推广。
“碰一碰”试点扩容
据了解，数字人民币“碰一碰”过闸支持跨机构互联互通，乘客使用任意一家运营机构开立的数字人民币硬钱包均可以碰一碰乘坐上海地铁。
境外来华人士在口岸、机场、高铁站、酒店等场所通过数字人民币自助终端可快速申领数字人民币硬钱包并充值，因不与使用者身份相关联，有效保障了境外来华人士的隐私安全。
目前，上海轨道交通网络运营总里程达896公里，拥有21条线路、517座车站，每天承担全市超过77%的公共交通出行量。
“此次新支付功能开启全面试点并投入应用，将为入境抵沪的旅客带来极大便利，让他们能够更顺畅、高效地搭乘公共交通，直达上海各大文旅、商贸、体育、会展等热门目的地。”业内分析人士指出，这一举措不仅为优化上海的营商环境提供了有力支撑，更在吸引国际游客、激发城市活力方面发挥着重要作用，进一步夯实了公共交通服务的基础。
在数字人民币产品体系中，数字人民币硬钱包因其使用门槛较低、可覆盖人群广、场景应用多等特点，逐渐受到境外来华游客和老年、学生人群的青睐。
特别是，在公共交通出行方面，如今，青岛地铁、苏州地铁及公交、海南公交等已全面实现数字人民币硬钱包受理。
上海磁浮线首度试点
稍早前，“上海发布”微信公众号信息显示，6月14日起，上海地铁联合中国银联、交通银行、维萨（Visa）、万事达（MasterCard）、美国运通（American Express）和中国人民银行数字货币运营机构等单位，在上海磁浮线首度试点银行卡及数字人民币硬钱包刷卡过闸功能。
具体来看，此次试点支持开通小额免密支付的银联、维萨、万事达、美国运通等主流芯片闪付卡、各种符合金融IC卡标准的手机Pay，以及符合中国人民银行数字货币研究所标准的各形态数字人民币硬钱包可以直接刷卡（机）过闸。
其中，数字人民币硬钱包涵盖IC卡、手机Pay、SIM卡以及可穿戴设备等多种形式，为乘客提供多样化支付选择，并可在手机无网无电状态下使用。
彼时官方声称，未来将根据试点情况考虑逐步推广至全线网，如今在不到一个月的时间里已经实现推广。
从现实情况来看，上海作为中国最重要的国际门户城市之一，每年都会接待大量的外籍旅客，而磁浮线是不少境外旅客踏入中国后，最快速深入城市的“第一站”。此次上海磁悬浮试点采用了进站消费模式，即乘客进站时闸机将快速验证卡片或数字人民币硬钱包信息并完成实际扣款。
多地积极拓展应用场景
今年上半年，上海、浙江、山东等多地政府皆曾围绕数字人民币试点工作密集发声，积极落实推动数字人民币应用场景拓展、技术创新以及生态优化等安排。
例如，4月21日，中国人民银行、金融监管总局、国家外汇局、上海市人民政府联合印发《上海国际金融中心进一步提升跨境金融服务便利化行动方案》指出，支持在沪数字人民币运营试点银行积极参与多边央行数字货币桥项目，探索创新特色场景；支持外汇交易中心为多边央行数字货币桥提供外汇流动性管理及兑换服务。
4月下旬，山东省政府办公厅印发的《关于塑强“民事无忧·企事有解·政事高效”服务品牌深化营商环境改革创新的实施方案》明确，要完善消费服务，推行家电、手机、汽车等换新补贴“一件事”改革；拓展数字人民币应用场景，推动惠民政策资金更多采取数字人民币形式发放。
4月15日，浙江省商务厅、中共浙江省委宣传部、中共浙江省委金融委员会办公室等10部门印发了《关于促进首发经济高质量发展的实施方案》指出，深化消费金融创新，鼓励为首店品牌、首发产品消费提供优惠权益和增值服务，开展“数字人民币+首发首店”场景试点，促进首店场所支付便利化。
“当前数字人民币仍面临用户习惯培育、跨境互联互通等挑战。但场景创新的实践已证明，只有将法定货币的权威性与场景需求的灵活性相结合，才能释放数字人民币的最大价值。”有分析人士表示。
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